生存战争钓鱼竿,生存战争钓鱼竿怎么做

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生存战争钓鱼竿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍生存战争钓鱼竿的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么航母两边会有一排"钓鱼竿"？用处是什么？
2. 三代半战斗机与四代机最主要的差距在哪里？

为什么航母两边会有一排"钓鱼竿"？用处是什么？

为什么每艘航母两边都有一排排的“钓鱼杆”？它们是干什么用的？

其实航母两边的“钓鱼杆”不是航母用来钓鱼的，如果真的用航母来钓鱼，那得钓多大的鱼啊

（图片来源网络，侵删）

航母两边类似鱼杆的东西叫垂直杆天线，如果是专业术语的话就叫鞭状天线，是用来沟通交流的天线，类似手机天线的东西

我们都知道航母这种船非常的大，随便一搜都是几百米长，每艘航母上都有几千人，那么就有一个问题来了，那么大的船，怎么做到及时沟通呢

当然了，在战争中肯定不可能用手机来代替沟通的工作，因为手机的不确定性太多，而且信号不稳定，加上航母上的各种通讯设备数目众多，而且每个设备的通讯频率波段不同，这时就会造成干扰的情况出现，从而不能及时交流沟通

（图片来源网络，侵删）

为了解决这个问题，航母的工程师就设计出了这种天线，用来防止不同通讯设备之间的互相干扰，能让每个设备都能做到正常交流

航母舰岛的空间有限，雷达天线和其他天线就差不多占满了舰岛的位置，如果再把通讯天线安到舰岛上就会造成拥挤的情况，而且会互相干扰

这也是不行的，众所周知甲板是用来给舰载机起飞用的，如果把天线安到甲板上会给舰载机造成很大影响，所以工程师就只能想办法把天线安到其他地方了

（图片来源网络，侵删）

三代半战斗机与四代机最主要的差距在哪里？

设计思想上的不同。三代半不是专门设计的战斗机，是在三代机上进行改进的，用了不少四代机的技术，比如有源相控阵雷达、航电系统、隐身涂层等，甚至一些三代半战斗机的发动机也与四代机相同。但是，三代半只是对三代机的修修补补和升级，并没有改变三代机的原有设计特点，注重中低空、亚跨音速机动能力。所谓“差之毫厘，失之千里”，三代半再升级，也无法和专门设计的四代机相比。

四代机则是根据未来作战威胁环境进行专门，强调隐身，强调信息化，超机动性，所以四代机的设计思想就和三代半战机有着巨大区别。

在气动布局上，四代机完全根据雷达隐身需要进行设计，特别是有内置弹舱，并且综合考虑红外、电磁隐身，这是三代机和三代半战斗机根本无法达到的。

在信息化方面，四代机是通盘考虑态势感知、数据传输等设计，不是三代半战机那样修补增加。

在机动方面，四代机超音速机动、亚跨音速机动等很出色，过失速机动做起来也是无忧，而三代半战机还是注重亚跨音速的机动。

超音速巡航并非四代机的硬性指标，但是四代机如果真想实现起来要容易得多，而三代半战机则难以实现超音速巡航（S）

两根同样长的钓鱼竿，一根是碳纤维材料的，另一根是竹子的，那个能钓上更大的鱼？

三代半的隐身能力，能让战斗机在雷达上显现出导弹的反射面积，却不能完全隐身。这就是两者最大的区别，因为四代机在雷达上是看不见的。

谢邀，三代半战斗机与四代机最主要差距在空战优势区设计理念和隐身性能上

所谓三代半战斗机其实分两种，一种是被降级的三代半，另一种是被升级的三代半。被降级的三代半主要是欧洲台风和法国阵风，如果苏联没死的话还要加上米格1.42，这些国家原本就有三代战斗机地位的机型，如法国的幻影2000，英国有狂风ADV。所以这些战斗机在设计的时候都是以第四代战斗机名义进行研发设计，因而其设计理念是跟F-22一样的80年代空战设计理念成份，但是美国人依靠其牛逼的航电技术、发动机技术、隐身性能研究推出了F-22，把4S理念烙印在四代机上面，这些国家就悲催了，不好意思称自己是四代机，又坚决不认同只是个三代机，就成为三代半战斗机。达索的幻影2000和阵风战斗机，阵风是幻影2000的下一代，一开始是打四代机名义

这些战斗机实际设计理念与F-22相近，强调跨音速和超音速性能，注重跨音速区域空战；注重大仰角攻击能力，瞬时机动性能出色，强调首发攻击，先发制敌。这些体现了80年代中后期，冷战末期空战思想，也是现在四代机设计思想以及三代半战斗机改型的主要改善方向。只不过F-22凭借着着性能强大可以为所欲为的F119-PW-100发动机，把这方面性能和优势更加放大和突出。

台风和阵风实际上都有一定的超音速巡航能力，台风在携带6枚空空导弹情况下实现过不开加力情况下飞出1.5马赫

而其与四代机主要差距就是隐身性能上，虽然台风、阵风以及米格1.42等也进行一定隐身化处理，但是其处理到米级的隐身化处理是非常不彻底的，主要目的在于缩小被对方发现的距离。而F-22这种处理到厘米级的隐身化性能则有质的变化，对方火控雷达难以持续锁定跟踪目标。F-22并非不可发现，其0.01厘米的反射面只有在有限角度才能实现。但是空战中姿态不断变化下，F-22这种隐身战机在对方雷达屏幕上是接近于一闪一闪的存在，无法持续锁定跟踪，远距离攻击成功率太低。再加上超音速巡航带来的大范围转移能力，使得四代机成为游荡在战场上的“幽灵”，拥有主动权，想打就打，想走你拦不住。隐身+超巡+超音速机动力，构成了F-22这种拥有战场绝对主动权

第二种被升级的三代半战斗机，就是原本的三代机，经过航电改造，发动机升级，操控系统改进等大大提升战斗力，升级而成的三代半战斗机。这些包括F/A-18 E/F 超级大黄蜂、F-16 E/F block 60 沙漠隼、F-15 SG/SA/QA、鹰狮JAS 39 E/F、米格-35、苏-30 SM/MKK、苏-35S、歼-10C、歼-16等。F-15SA/QA和歼-16这种，外面是三代机的壳子，里面的航电系统完全是四代机水平。苏-27气动平台设计可以说是完美的三代机平台，但可惜也就是三代机平台。

这些战斗机在航电、飞控、发动机等方面进行了升级，部分机型航电水平可以达到四代机水平。但是这些战斗机气动布局和整体结构还是延续之前布局，因而除了歼-10C和鹰狮外（这两个气动设计年代也是在80年代，纯粹是当初水平低，只能达到三代机档次），其他都是典型的70年代三代机的设计理念。注重在高亚音速区域空战，注重能量的获得和保持，注重持续机动能力。这就导致其与四代机相比，除了隐身性能方面的差距外，还存在空战优势区域的差距问题，如果双方在高亚音速区域缠斗，这些三代机不会吃亏，甚至还有一定优势。但是如果四代机们提速到跨音速，那就吃亏，跟不上对方的速度和节奏，被对方完全以快打慢。不过四代机中也有伪装的，比如说F-35。上图中F-22的飞行包线里面超音速区域非常大，属于典型的注重超音速机动能力的四代机水平。而F-35则是在马赫（mach）接近1时，包线断崖式下跌。

到此，以上就是小编对于生存战争钓鱼竿的问题就介绍到这了，希望介绍关于生存战争钓鱼竿的2点解答对大家有用。