中山钓鱼场水上浮桥设备,中山港大桥钓鱼

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1. 中山桥建立于哪一年？
2. 兰州中山桥的介绍？

中山桥建立于哪一年？

兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山下。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。[1][2][3]由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。

[4]民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”。[13]

中山桥初建于宋绍兴年间（约1131年至1162年），为浮桥；嘉定初，漳州知府薛扬祖改建石桥，时称通津桥；清康熙十七年（1678年），洪水冲坏通津桥石墩，再次修葺；民国14年（1925年），通津桥改建，取名“中山桥”；民国27年（1938年）起，日本帝国主义者多次狂轰摧毁，中山桥处于不能通行状态；解放后经几次重建，中山桥恢复通行；***时，中山桥改称“红卫兵桥"；1980年，红卫兵桥恢复“中山桥”名称；2005年7月，中山桥因安全问题禁止市民通行；2018年2月9日；中山桥重新开放通行。

中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。

兰州中山桥的介绍？

中山桥是甘肃省会兰州市地标性建筑之一，它始建于公元1907年，耗资白银逾三十多万两，最初起名为兰州黄河铁桥，后于1942年更名为中山桥，之后此名就一直沿用至今。

中山桥最初叫“黄河铁桥”。1942年为纪念孙中山先生而改为“中山桥”。位于滨河路中段，白塔山下，是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁。据《创建兰州黄河铁桥碑记》记载，黄河铁桥从清光绪三十三年（1907年）二月开始修建，宣统元年（1909年）七月竣工，历时近两年半，花费白银30.66万两。黄河铁桥长233.5米，总宽8.36米，其中车行道宽6米，两边人行道各宽1米 。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥，是兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年（1376年），卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。明洪武十八年（公元1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。

柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。

当年的黄河浮桥，用24只大船，横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏；南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除，春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。

光绪三十三年（公元1907年），清***在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，将浮桥改建为长233.3米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。

铁桥承建时，喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年，即1949年，铁桥受战火影响中断了11个昼夜。

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