广州钓鱼场水上浮桥建造,广州钓鱼场水上浮桥建造了吗

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1. 《河神》里面提到的“九河下稍天津卫，三道浮桥两道关”是什么意思？

《河神》里面提到的“九河下稍天津卫，三道浮桥两道关”是什么意思？

电视剧《河神》改编自天下霸唱的***《河神1·鬼水怪谈》，讲述了民国年间的天津卫水患频发，河中怪力乱神之事不绝，郭得友、顾影等人为了阻止魔古道的复辟，卷入了一桩桩离奇的案件之中。按照剧情来理解，“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”，这两句话说的就是天津卫这个地方。

天津城北依燕山，东临渤海，上有白洋淀，下有渤海湾，地处南运河、北运河、大清河、子牙河和永定河，五个河流的下梢，南运河上的“钞关浮桥”(俗称“北大关浮桥”、“北浮桥”) 、北运河上的“窑洼浮桥” 、东门外海河上的“盐关浮桥”(俗称“东浮桥”) 也就是“三道浮桥”。

现在来看天津的发展已远远落后于北京广州深圳等几大城市，但在民国时期可是南有上海滩，北有天津卫，乃是当时中国最繁华的所在。“九河下梢天津卫，三道浮桥二道关；南门外叫海光寺，北门外是北大关；南门里是教军场，鼓楼炮台靠中间；三个垛子四尊炮，黄牌电车去海关”。短短的一个顺口溜就写出了民国时期天津卫的繁华。所以这两句话也主要是为了烘托民国时期天津卫的繁华及民俗风貌。

整部剧也透漏着一股老天津味在里面，尤其是说话的口音在结束的时候是往上挑的，相信看过这部剧的都会发现，不管是剧中的警察还是老百姓都是一口的天津味。现在生活在天津的老天津人说话还是这么一口味，尤其是说那个“好吗”这两字，让你一下子就能听出那个特色来。

在剧中还能看到天津卫民国时期的一些建筑，能够感受到民国天津卫的旧址风貌。可以说一部河神就是在讲述老天津卫。包括在茶馆里听相声，这在现在的天津也很好的传承下来，现在还有北京人一到周末跑到天津坐在茶馆喝着小茶，听着相声，那叫一个美，在天津在茶馆听场相声就像吃顿饭一样的自然。所以如果说您听着剧中人说天津话就被逗到捧腹大笑？那你真该来亲自去天津听听天津人说相声。天津可以说是把相声这门儿艺术发挥到了极致，这座城市也走出来许多蜚声坛内外的相声名家。就连坐出租，听到师傅用天津话抖包袱，也乐得以为自己在茶馆听相声呢。

可以说一部《河神》很好的讲述了津城这座城市的魅力，这座城市还在骄傲地坚守着传承千年的民间艺术和独具特色的建筑风貌，也许只有您亲自来一趟，才能体会到这座城市独特的魅力所在，可能比剧中看到的更精彩。

“九河”指多条河汇入海河体系；“三道浮桥”指盐关浮桥、钞关浮桥以及窑洼浮桥；“两道关”就是钞关和盐关。

九河下梢天津卫，三道浮桥两道关。是古人称呼海河的，是我国的七大江河之一。海河水系由五大干流组成，即南运河、北运河、大清河、子牙河和永定河，其实这“九河”并不真的是指有9条河，中国传统观念中“九”为极数，即最大、最多的数，因此把海河水系大大小小的支流汇总在一起，用一个“九”字来表达，正是代表多的意思。“三道浮桥”、“两道关”，都是***重要的财税部门。最初的海河没有铁桥，为了通行方便，人们架起浮桥。由于钞关规模很大，又位于天津城北，所以又叫“北大关”，北大关旁边有一个渡口，人称“北码头”，这块地方就是明代燕王朱棣发起“靖难之役”时渡河南下之地。

海河又称沽河，天津的生死之水。 站在415米高的天津电视塔顶，俯视海河，它只是一条把天津和渤海连接起来的短短蓝线，西自天津市金钢桥附近的三岔河，东到大沽河入渤海，干流长度只有74公里。但是，它有五条大支流和向四面八方伸展出去的300多条较大支流，构成了华北最大的水系——海河水系。干流海河好像一把扇子的柄，北运河、永定河、大清河、子牙河、南运河等各级大小支流组成了一个巨大的扇面，在华北大地上展开，天津就是这把扇子的柄，海拔高程只有34米。而中线水源地的丹江口大坝当前的海拔高程是162米，相对于天津来说，高出150多米，所以南水北调中线的总干渠是由高往低向下自流到华北的。人们称天津城位于九河下稍，是″当海河之中，为畿辅之门户″。

“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”说的是天津地处九河下梢，是个多河道的城市，因为河多、水多，所以桥梁也多。

九河下梢天津卫是九条河汇聚而成海河，然后归入大海，乾隆时期《天津县志》中记载康熙皇帝《御制九河故道说》，列出了九条古河名，分别是徒骇、太史、马颊、覆釜、胡苏、简、絜、钩盘、鬲津，是不是这九条河，现无从考证。就今天来说，九是表示多的意思，形容是多条河流汇聚成海河。

“三道浮桥两道关”中的第一道浮桥和第一关：钞关（北）浮桥；钞关（北大关）

清康熙五十五年(1716年)，在北门外半里、南运河下游建造钞关浮桥，又称北大关浮桥。钞关是专门征收货物税银的机构，当时天津地区漕运发达，进出口货物较多，所以天津的钞关比其它地区的都大，又因其位于北门外，所以又叫“北大关浮桥”、“北浮桥”。这座桥当时一天就打开两次，交纳完关税之后，才统一放行来往船只。“两道关”中的第一关，也就是北大关，即钞关。

“三道浮桥两道关”中的第二道浮桥第二关：盐关（东）浮桥，现在为金汤桥；盐关（海河关）

雍正八年(1730年)，在东门外半里许海河上游，青州盐运同知孟周衍详请盐院郑禅宝造盐关浮桥，俗称东浮桥。盐关浮桥十分简陋，是用十三条大船连接而成，因为在河岸有大量存盐的盐坨，所以盐官厅也设在这里，盐关浮桥由此得名。庚子年（1900）八国联军占领天津，这片地方划给了意租界，导致盐坨、盐关厅全部迁走。“两道关”中的第二关，也就是海河关，即盐关。

“三道浮桥两道关”中的第三道浮桥：一说是“西沽浮桥”，另一说是北运河上的“窑洼浮桥”。

清康熙五十四年(1715年)在大清河西沽渡口修建西沽浮桥，这是天津兴建的第一座浮桥。据《西沽浮桥碑记》记述，修西沽浮桥“用船一十六只，其长二十有六丈，糜白金二千余两”。西沽浮桥的特点是有船经过则开桥，船过后即闭桥。引桥及搭板也是木结构，以适应每日潮差的变化。到了清光绪年间，大清河干涸，西沽浮桥，也随之废为板桥。而窑洼浮桥，就是今天金刚桥的前身。

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