吉姆尼钓鱼装备,吉姆尼钓鱼装备推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉姆尼钓鱼装备的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉姆尼钓鱼装备的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买一辆车用于野钓，牧马人、帕杰罗、吉姆尼中哪一辆更值得购买？
2. 最近长城炮皮卡要上市了，想买辆炮皮卡钓鱼用，不知道现在皮卡有什么禁忌？
3. 吉姆尼这款车能买吗？有什么优缺点？

想买一辆车用于野钓，牧马人、帕杰罗、吉姆尼中哪一辆更值得购买？

我也曾经是一个有鱼钓就什么都可以的“钓迷”。用了5年的三菱帕杰罗劲畅现在休息在***里，18年就带着老伴一直在全国各地随着气候迁徙。这车可以上网查询一下，是最耐操省心的越野车，城区13.5个油，高速国道10.5个，这是我用油记录，去年7月年审前换了全车轮胎做了大保养，彻彻底底换了新油新片新火花塞外加美国爱温水箱液，一共花了近三万，14年7月优惠购买的V6劲畅落地29.86万，现在8万公里，一棵锣丝都没动过。

感谢邀请！

同题主一样，笔者也比较爱好钓鱼。小时候在农村长大，8-90年代没有什么玩的，几个朋友挖点蚯蚓带着自制的鱼竿就去河边钓鱼了。这项运动一直延续到现在，钓鱼可以锻炼一个人的耐力与意志力，同时也是一项修身养性的运动，重在过程，当然结果也很重要，哈哈！好了，言归正传。

题主所提及的三款车当中，吉姆尼的空间实在是小了点，虽然在越野能力上来说比较强悍，但是新款的价格也是水涨船高，所以在性价比方面表现的很一般。

1、吉普牧马人撒哈拉四门版，市场指导价459900

作为一款纯硬派越野车的牧马人，经典的造型与出色的越野能力一直深受越野车迷的追捧。为了满足国内日趋严格的车辆燃油限值标准，牧马人取消了之前3.0与3.6的自然吸气发动机更换为2.0T涡轮增压发动机。最高功率195.4千瓦，最大扭矩400牛米，匹配8速手自一体变速箱，非承载车身设计+分时四驱系统，对于题主钓鱼的需求完全应对自如；

2、帕杰罗V*** ,市场指导价320000左右

与牧马人一样，三菱帕杰罗的越野能力也不容小觑，在国内同样有一批忠实的拥趸者。而笔者所说的并不是中规的V93 3.0车型，而是平行进口的V*** 3.8车型。搭载3.8排量自然吸气发动机，最高功率184千瓦，最大扭矩329牛米，匹配5速手自一体变速器，搭载第二代超选四驱系统，同样是分时四驱系统；

牧马人50万，帕杰罗30万，吉姆尼15万。您到底是要钓鱼，还是要越野？虽然您不缺钱，但买车还是要以适用为基本原则。

现在各地公路都修的很好了，您选择的这些硬派越野车多数时候派不上用场，如果仅仅为了钓鱼，仅仅对付一些烂路，一台好一点的面包车才是明智选择。空间大，可以临时休息，存放钓具也是个临时***库。

我开的是长安铃木维特拉全时四驱，全国各地游钓，基本上够用。

谢邀，对钓鱼不懂，对越野车还是比较了解的。

我的理解是楼主的钓鱼环境比较复杂，需要一定的车辆通过性，自己的奔驰C200不能满足，所以想买一辆越野车来满足。

其实诉求主要就两条：

1、有一定的通过能力

2、装载能力强，方便拉物资

楼主看上的三款车价格不同，牧马人（50万），帕杰罗（30多万），吉姆尼（10几万），但其实都是挺经典的和有代表性的越野车。

首先吉姆尼我就不推荐了，空间太小实在不适合拉钓鱼用具，其次牧马人这个价位还有很多其它选择，牧马人的空间也一般，反而是帕杰罗是不错的选择，尤其是现在港口的V***车型（3.8L发动机）也就30万出头，挺好。

如果预算到了50万，我其实真心推荐美式皮卡，包括福特F-150、丰田坦途什么的，后面的货箱拉东西方便，更关键的是好清洗，尤其是楼主要钓鱼，水啊、腥味啊都少不了，如果是越野车的后备箱很容易弄得乱七八糟，但皮卡就没这个问题。

说真的，如果买一辆车去钓鱼，首先看自己对车的需求是什么；这车是专门或者主要用来钓鱼还是代步为主，钓鱼为辅。

其实，如果是专门用于钓鱼的话，这三辆车都不合适，吉姆尼装载能力太差，是一辆越野车，但是钓鱼的话对越野能力需求不是特别大，也没有这么多极端的路要走；牧马人4门和帕杰罗都属于比较大的车，通过性差，走山间小路被树枝刮痕维护费用相对较高；

一般，钓鱼车都是皮卡和后驱车为主，我们广西很多都是开五菱神车，几乎什么路都能走，就是舒适度差一点；另外可以选择皮卡或者帕拉丁这种装载能力和通过性都比较平衡的，一般能直接开车到水边钓位的情况很少，如果钓点是这样的话，根本不用考虑车的问题；

所以都是为那些不能直接到达的钓点才去考虑车的问题，但是这只能说太难了，几乎没有车能够做到；所以钓鱼车还是首先考虑使用情况，频繁出钓可以投入多一点，反之就少一点（土豪当我没说）；安全性、通过性、装载能力、舒适性是需要考虑的东西。

我现在就弄一辆二手帕拉丁，除正常装备外，另外有一条橡皮艇（电动推进全套也就5000多），能200米到心意钓位的就手动，不能就找靠水的地方下船，钓鱼车真的不要买太贵的，荒郊野外被砸车窗的事情多的去了，财不外露也是保护自己安全！（我曾经也梦想着开着牧马人去钓鱼，可是借朋友的车去了两次，我就放弃了，和想象的差太多了[捂脸]）

最近长城炮皮卡要上市了，想买辆炮皮卡钓鱼用，不知道现在皮卡有什么禁忌？

皮卡主要是看你所在的城市有没有限行政策了，其它的没有。

这个车选择乘用版的非常适合钓鱼爱好者，钓鱼工具放在后斗，在车里面就闻不到腥味了，还可以放很多钓鱼工具。

乘用版的后减震不是弓子板的，舒适性好！这款乘用版就是为这种需求认识准备的。

这个禁忌指的是什么？是城市市区的通行吗，如果是那要看你当地的政策，现在都说皮卡解禁，但各地区的政策不同，使用情况也就不同。另外钓鱼的地方，路况怎么样，如果不好建议买四驱，带锁的，再带个绞盘，平时没事也可以去越个野。

喷个字，贴点反光条是免不了的，最为主要的是有些地方白天不让皮卡进，这个就比较操蛋了，不过你只是钓鱼的话，这个车还是很不错的，有一定越野能力，外形也大气，主要是哈佛的口碑还是不错，所以质量也可以保证。我是很看好这个车，如果钱包鼓鼓的，我也提一个。

你的想法很好，生活非常有情调。

炮系列目前全部满足国六排放，是乘用化的高端车型，可以满足用户对皮卡/乘用车/SUV的多重需求。

如果买长城炮，真的是有些内容需要注意：

1. 虽然部分省市已经解禁皮卡进城，但不是全部城市。需要提前了解你所在城市的限行政策。是否允许皮卡进入市区或特定区域。

2. 皮卡目前已经取消运营证、资格证，目前应该仍需要车身喷字。

3. 皮卡属于商用车，每年都需要上线检测，国家并未取消该项要求。

4. 皮卡因本身车型较大，停车不是很方便。

皮卡车作为户外用车实用性很强，在特殊的用车环境中也不存在“禁忌”。

皮卡汽车使用规定自2018~2019年出现了多次重大改革，到目前为止最大的利好可以参考以下三点。

1、皮卡车取消货箱反光条以及放大号喷涂，对于颜值本可以非常的皮卡车而言很有意义，多功能汽车再也不像货车了。

2、总质量4.5吨以下的蓝牌货车（包括皮卡）取消两证，也就是营运证和资格证不做任何要求了，而且任何结构再以无证营运对皮卡车进行处罚。

3、皮卡车将在2020年结束之前，完成对地级及以下城市的全面解禁，届时皮卡车不仅能在户外驰骋，在城市当做代步车使用也没有障碍了。（红***域为已经解禁的地区）

上述三条对皮卡车使用的要求放宽之后，在用车过程中只需要注意十年内一年检测一次、十年后一年年检两次即可，除此以外皮卡车不再有其他注意事项；具体到长城炮皮卡可以选择，预算内应也没有更合理的选项。

炮皮卡乘用版指导价12.68-15.98万，四驱版起售价13.98万元，主力版本均在消费级足以说明诚意；车身尺寸5410*1934*1886、轴距3230mm、货箱长度为1.52米，长车短轴的设计比例说明了这台车是以驾乘舒适体验的体现为第一目标，与风骏系列偏载货需求的设计有较大差异。

发动机搭载高功率4C20B长城2.0T直喷汽油增压机，最大功率165kw、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力储备在同排量增压机中属于高水准；变速箱匹配8AT手自一体级别也是相当高，要知道同价位的城市SUV还普遍使用6AT，一台使用非承载式车身配合四轮驱动的皮卡车，其制造成本本就远高于城市SUV，能使用8AT是有些令人难以置信的。

配置方面还提供了ESP车身稳定系统、ACC、自动空调以及皮革座椅等配置，后悬架也提供钢板弹簧整体桥与多连杆式独立悬架的选装，同样的动力配置水平如果换做是某合资品牌推出，这台车的价格不会低于20万，所以炮皮卡的乘用版还是值得选择的，如能接受一年一检测的麻烦则建议作为首选。

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吉姆尼这款车能买吗？有什么优缺点？

我就这样说吧，我是西藏的，09年我不顾父母反对买了吉姆尼，确实不错，一般车过不了的坑，吉姆尼就能过，后面发现吉姆尼能过的，面包车也能过，其实就是地盘高，毕竟我不开车上珠穆朗玛。14年我换了一台普拉达，就在那年，我结婚了，在公司也当上了经理。现在我育有一儿一女，在成都买了房，我很感慨，这车换的值。

个人认为这款车还是非常不错的，值得购买。当然每个人需求不一样，可以根据自己的实际情况来确定，这款车身比较小，如果要求家庭使用的话，那可能就不太适合了。如果是平时上下班代步，买菜等，乘坐人数不多，没有要求的那还是非常值得购买的。

新款的吉姆尼分为2个配置SZ4(指导价为15，499英镑）和SZ5(指导价为17，999英镑），这两款配置有什么区别呢，下面我们来看看这款车。

基本规格的Jimny SZ4。简配，钢轮毂，没有彩色玻璃，没有自动气候控制，也没有加热的座椅。基本的SZ4也有空调，巡航控制，带有蓝牙和CD播放机和收音机(噢，幻想)，还有雾灯。还不错。

这是实用主义。没有过多的科技感的东西

如果你是一个实用主义者，那么入门级的吉姆尼会更适合你

接下来我们看看SZ5,那么高的价格买他划不划算

我有一辆2013年的1.3排量的吉姆尼，自动挡，目前为止走了7万公里，除了换过电瓶，还换了一个节气门位置传感器（从娘胎里带的病来，四儿子店没通知我去换，我买了个北斗星的换了）。其他毛病没有遇到。百公里油耗7.5。这种车，只适合家庭里第二辆车，空间小，提速慢，上下班，上街买菜，接送小孩放学，平日里两公婆开去野外撒野一下，走走两百公里以内的路，因为走远了踩油门很累，悬挂硬。因为家里还有其他车，所以这车我纯粹拿来玩玩。跑路还得是其他车来得轻松

到此，以上就是小编对于吉姆尼钓鱼装备的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉姆尼钓鱼装备的3点解答对大家有用。