大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小浪底钓鱼装备推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍小浪底钓鱼装备推荐的解答,让我们一起看看吧。
小浪底是一个适合路亚钓红眼鳟的好地方。首先,选择适合的路亚装备,如轻型的钓竿和轻重量的钓饵。
其次,在选择钓饵时,可以选择颜色鲜艳的人工饵或者仿真饵,如小虫子或小鱼等,可以增加引诱效果。
最后,在投放时,要根据水深和水流的情况做出相应的调整,找到鱼的活动区域,加大拍打频率,让鱼儿更容易被吸引。同时,还要注意保持安静和耐心,等待鱼儿上钩。
先说露营这事儿,参考十一期间气候环境,然后再决定是否扎帐,野外扎帐,安全是旅行中最重要的条件。
避开景区是前提的话,建议考虑一下洛宁方向,包括洛宁西子湖景区(景区宾馆前有不错的足球场可以满足扎帐,需求),还可以去上戈镇做苹果采摘,上戈苹果今年来美誉度,影响力走高,不妨去感受一下。
洛宁的爱河小镇(花树洼)也是一处好地方,小镇由郭爱和老师持续三年打造,是集三彩艺与文创产业为一体的旅游观光文化小镇。
爱河小镇自然风光旖旎,青山绿水,主要是不收门票。
洛宁的美食想必大家都知道了,咱可以走一路,吃一路,逛吃逛吃下去。
白家烩面,酸牛肉,粉蒸肉,凉粉汤,王记烧鸡。
好好吃啊!。
喜欢的地方多待两天,也可以随时说走就走。
谢邀。
挖泥船是清理水道淤泥,吹沙填海的利器,比如亚洲最大的自航绞吸式挖泥船天鲲号,能轻轻松松挖岩石和淤泥。既然巨型挖泥船这么厉害,为什么不用它将黄河下游的淤泥挖走呢?
首先,以天鲲号为例,它的船长140米,宽27.8米,最大挖深35米。但它太过庞大,只适合挖海岸深港,但黄河的情况却完全不一样,黄河水会经过黄土高原,每年都会将大量的泥沙带进河流里。
此外,黄河的挖沙工作其实一直在进行。每年都一亿吨的黄河泥沙被挖走,用于房产和基建建设。但另一方面,每年仍然会有10厘米厚的沙被带到黄河下游。
挖沙只是治标,黄河泥沙的根本问题在于上游水土流沙。
很久以前,人们便以「一碗河水半碗沙」来形容黄河的含沙量。
跟大自然的力量比起来,人类制造的巨型的挖泥船也是玩具一般的存在。
黄河年均输沙量约16亿吨,平均含沙量35千克/立方米。如果筑成宽一米,高一米的城墙,长度相当于地球与月球之间的距离的3倍,相当于赤道长度的27倍。
而挖沙船,我们用最大最先进的来举例子,南海附近工作的号称“造岛神器”的天鲸号自航绞吸式挖泥船,总长127.5m,型宽22m,吃水6m,设计航速12节,总装机功率为19200KW,最大挖深-30m,挖掘效率为4500m³/h。也就是一天24小时不停工作,大概能排沙10万吨,这只是一个数据,实际这种海里的船到河里是没法工作的。
即使按照这种船的功率来排黄河的沙子,一艘船排一年黄河新产生的泥沙也需要1万6000天,大概是50年的样子,有人说制作50艘不就解决了?要知道这是海船在理想状态下的理想数据,实际上即使是一千艘排沙船日夜工作,也无法有效清除黄河每年新产生的泥沙。全国基建用的沙子基本都是黄河拉过去的,每年用差不多1亿吨。
想减少黄河泥沙的唯一途径就是和自然和谐相处,保护好环境,减少上游的水土流失。
黄河下游淤积了大量的泥沙,以至于黄河成为地上河,这些泥沙怎么解决?用挖泥船清淤河道可以吗?当然可以!但其实治理黄河的难点并不只是清淤河道的问题,而是这么多的泥沙放到哪里去的问题。
我国的造船工业体系如今也是相当厉害的,我们制造的最大的挖泥船天鲲号一小时就可以吸沙6000立方米,一天就能排沙近15万吨,一年能吸沙5000多万吨,用几艘这样的大船从黄河入海口开始向内推进,其他地方从小浪底向东开始,动用民间各种挖沙吸沙装备全上阵,将黄河河道清淤并不是不可能的。
然而把黄河里的泥沙都挖出去放到哪里呢?这才是个大问题,排到黄河两岸吗?那黄河两岸就会堆积成山,现在的黄河大堤就已经够高了,只要黄河没有决口的危险,就不必再去增加黄河大堤的高度,所以把黄河中的泥沙排到黄河两岸只会增加一些麻烦,不会有多少好处,所以这样做完全是没有必要的。
那么将黄河的泥沙全都排到渤海里可以吗?听上去这样好像是可以,然而我国的地质和水利学家非常担心的是,如果依照黄河目前的排沙量,可能200年后我们将看不到渤海了。
黄河是世界上含泥沙量最大的河流,黄河的年均输沙量约16亿吨,每立方米的含沙量约35千克,这个数量是多大呢?据说如果筑成宽一米高一米的沙堆,可以绕地球赤道20多圈,这么多的泥沙都排到渤海里面,要知道渤海的面积只有7万多平方公里,如今渤海的平均深度还不到18米,有水利方面的专家认为渤海因为泥沙的淤积,大概每十年就会变浅一米,那么这样来看,不需200年,渤海可能将从地球上彻底消失。
那么渤海消失之后会有什么后果呢?渤海海域实际上对我国华北平原和东北平原的气候都有很大的影响,特别是山东,河北,天津,北京,辽宁等地,渤海丰富的水汽带来了这一带湿润的气候,如果渤海消失了,那么河北辽宁,山东等地将会变得比较干旱,合肥可能会大面积沙漠化,就像内蒙古地区很多的沙漠那样,而内蒙古地区原先的那些沙漠也将变得更加干旱,被渤海的消失将严重影响我国北方地区的气候。
从这个意义上讲,实际上我们的水利部门和水利学家都十分担心黄河和海河,辽河等对渤海的自然填海问题,特别是黄河由于含沙量巨大,今后我国很可能必须要考虑黄河是不是要改道的问题了。因为如果把让黄河走回故道从黄海入海的话,也就不用再担心博海被黄河填平的问题了。
因此个人认为今后如果黄河流域的水土流失情况不能得到高效的遏制,黄河无法做到清水入海,那么黄河改回故道从黄海入海的问题或将必须提上日程,届时的黄河可能会被分流,清水入山东,主要目的是给这一带沿线提供工农业和生活用水,排沙的河道从黄河故道南下江苏,从黄海入海,这样将可以给江苏打造大面积的填海用地,也解决了黄河泥沙填平渤海的问题,可谓一举两得。
不过目前的黄河水量还不容许这样做,因此西线往黄河调水将是必须考虑的事情,特别是红旗河调水,将可以很好地满足改造黄河防止渤海消失的这一设想。
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